优化网络规划，提高供应链管理水平
状态
通过flexis的自动化网络路径规划，汽车制造商可以更快，更可靠地进行规划，从而节省可观成本。一家拥有多个战略厂商联盟的法国汽车制造商需要对欧洲所有工厂进行全面的网络路径规划。
挑战
数据源范围极其复杂，必须做到可控。基于众多来源的运输节点和配送中心不够直观和预期合理计划。因此，应保证在保证众多的目的地和遵循约束条件下确定最优路线。客户的目标是也可以通过优化选择每条路径的运输服务供应商来实现成本优化。
解决方案
flexis的专家们为实现出库网络规划创造了一个由各种软件模块组成的方案设计。在设计阶段，顾问们在整体规划方面的实践经验，行业和网络规划专业技术和知识就已经说服了客户。随着flexis运输规划解决方案的实施，客户现在有了多种选择：
- 数据管理与可信性检查
- 运输网路分析
o 当前网络结构的可视化（基础线），包括所有路径和路径元素
o 成本和时间安排方面的广泛计算
o 路径可视图，包括对数量、成本和交付时间的评估
o 节点视图：工厂和仓库等复合体，并对数量、成本和充实状况进行评价。
o 需求评估 - 桑基图 - 场景模拟
o 测试不同的网络适应性及其在成本和周转时间方面的效应
o 费用构成的变化，如运输费用的调整
o 通过调整运输时间和出发日程表来修改排程要素
o 网络调整：假定路线，通过 "假定 "的网络发送成车，并提供个性化参数 - 优化
o 兼顾到指定的约束条件和既定目标，对不同的供应商方案进行整体网络覆盖率的比较，即生产计划人员可以直接横向比较多个供应商的总成本 - 监控
o 比较每天/每周的节点(复合)完成量和比较给定的运输能力
o 比较每周单批次所需和比较给定的运输能力
结果
flexis解决方案目前被用于所有欧洲工厂的网络规划，因此具有高度的可扩展性。现在客户的规划速度更快，网络化程度更高，甚至可以设计。这使得业务流程更加可靠性和经济性。在未来，进一步的合理化也是没有障碍完全可行的，flexis项目经理将长期伴随其持续改进。